角色扮演/361MB
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修改安装包说明：https://pan.baidu.com/s/1IfqG9k3gP1P4BYHFdn6dxg(提取码：6666)
安装完主程序，再将解压后的数据包放到Android/data目录即可。
首先我们先看广告获得奥迪R8，然后把第一个图跑满5星，接着把R8的广告看完，我们会获得4个免费升级，这里要重点提示，我们获得免费升级先不要直接用，先用金币把最大速度升一级，然后在使用免升到5，这样后面解锁的图基本都可以用R8过。
我们用R8跑完多有能跑的图以后还是不能开启赛季二，这就需要我们买新车解锁新图下面就是我们要买的车
以上车辆能跑的图全跑满5星，就可以解锁赛季二了，现在A8真的对新人太不友好了，新人记住获得金币(积分)千万不要乱用，不然后面的赛季很难过，当然土豪随意。
人多的话我会详细解说如何过赛季二，这里用迷离基本拿不到5星了，看来又需要买车了。
这个可能是刷积分的图吧，需要MAX才能跑
赛季二的个人方法将奥迪R8max+pro，前面讲到奥迪R8看视频可以获得免费升级4个，所以MAX也花不了多少积分，最主要的是pro也很便宜，pro需要的紫币可以完成每日任务获得，改装R8只需要很少的紫币。
目前首推升级1满这两辆车：道奇和奥迪E8tron。如果金币、紫币多到没地方用，(金币大于等于100,000，紫币大于10，000)就买一辆凯迪拉克atsMP掉(mp就是max和pro)没有改装零件也没事，每天去商店的组合包里拿个一组(轮+悬+传+排)，慢慢升，PRo不急的。紫币的话可以再仓库里分解零件获得，但有点肝。
如果没有钱的话先买一辆阿尔法罗密欧(之前跟新前买过不知道多少钱，应该挺便宜，当时只有20000)，升一下级，或者拿满改的奥迪E8就可以安心去打赛季2了。有些关的话不强求一次打满五颗星，可以分开打，先打出第一名，再打附加任务，可以减轻点压力
按照顺序来吧，首先是冰岛，一开始连续弯道，直接漂移氮气带过，后面会有一个分叉，一条往上走，一条在地上。
不要被他的假象迷惑，虽然上面氮气多，但是亏了至少几十秒的路程，不推荐;下方的话会有一个连续弯道，进弯后靠右走，不要走任何一条岔路，延主线跑;然后又是一个分叉，一条地面一条进洞穴，我们选择进洞靠左走，当心地上是不是会有一个巨坑，别栽下去，否则又得损速;出完之后沿弯道走，快到终点时有几个斜坡，氮气好的车(大于12km/h)可以尝试一下，但飞不好就得不偿失了;氮效差的车就老老实实走地面吧，蹭几个侥幸免撞也是横不错
地图解析2，内华达：这是一个多弯道，岔路的赛道萌新一旦走错路就可能再也板不回来。开局的话就是一个三岔路，非常不友好，不熟悉的玩家一犹豫就一头撞在中间墙上了。
这里有两个走法：
①，走最左边，但对车辆的转向有点要求;
②，走中间的坡，这里的话是任务路，桶滚，捡瓶子啥的在这里就能轻易完成，但相对比较慢。内华达是一个很短的赛道，进入二连坡后走左边捡个瓶子，搞搞桶滚，后面那个大平坡是一定要走的，不然可能氮气不足被反超;落到地面后，有。。又是三重岔路，对于萌新的空间思维能力要求较高，但在这里我告诉大家最短的路径：先走右边的柏油大路，而后又是一个岔路，选左边，直接进行连续跳坡(个人推荐玩桶滚，水平如果加速不够的话有可能磕在桥上)，进隧道后只要一路躲避车辆就可以了记住迎面而来的皮卡或者其他大型车是万万不克撞的，它一下就能把你送上西天。如果技术好的话在分叉口吃几个黄瓶补一补(en?怎么感觉怪怪的)，基本上就可以通了这一关
地图解析3东京：开局后有一个弯道，根据两点之间线段最短的原则我们走左边。而后又是一个三叉，两条外面一条直线进入酒店，别管什么文不文明得了，直接从酒店冲进去。出酒店后走左岔路进隧道，但是要小心迎面而来的蓝色大巴。有了一段时间后，来到圆形隧道，这里必须要让你的车保持在水平面上，往左或往右都会损不少速。特别注意：出隧道时一定!一定要在靠地面的那条边!!!假如出隧道后走了左边或者右边，恭喜你，损坏大礼包拿回去吧!出了恶心的隧道，我们笔直走u，穿过变形金刚的裆部然后及时漂移，走最左边的一条路，路上你回头点卡卡车，小心避让，最后就是三连陡坡，氮气不好的话走直线，氮气好的可以玩玩水平螺旋
赛道讲解：巴塞罗那：开局的话会有两个大岔路，走哪边看你是什么类型：如果是摩托或者是有桶滚任务的话走左边，只求快的话走右边的公路。一段时间后岔路汇集，进入死亡坡(自己起的，我刚玩时在这里死了不下十次)第一个大坡会有船，要么开氮气从顶上冲过去;要么乖乖的从歘船的前面或者后面绕，别碰到凸出部分就行。
跳完三大坡后，右拐又有绿草地的地方，掉到沟里的话也没事，路走对了就行了。掉沟路程：然后的话你就进了隧道，有很多车要小心避让，两个方向道之间会有桥墩是可以撞碎的，但是在出口处有体格大的撞不碎，硬要装B的话被撞碎的就是你。地面上：尽量多吃瓶子，三岔路口选右边地面，别进沟，下落会损速(如果要蹭黄瓶的话下去也无所谓，瓶子的气可以补上来)在终点处再吃个黄瓶极限加速(三喷)直接冲线
MP4-25冠军赛开始啦，看着后面密密麻麻的赛事，再加上8小时恢复5个轮胎，总觉得时间不够，想要提车，想想就挺绝望的。
其实不然，这是一个误区，不知道其他玩家有没有误会，反正我一开始是是被蒙蔽啦……，如果要通过全部的赛事，拿到所有的奖励确实挺伤脑筋的，但是，要想提车，就简单多了……
规则：
规则2、3中说明了：完成所有的比赛，排行榜中分数高居榜首才能获得该车;
规则4中说明了：排行榜的成绩是通过终极挑战来提升排名，各排名所获得的分数参照图一排行榜，当然，赢得第一会加更多的分数;
规则5中说明了：只有通过了每场计时赛的主要目标才能进入总决赛，所以，不需要完成附加目标，每场跑一次就行;
规则6、7中说明了：每一场的两个额外的目标需要主目标解锁，其实是用上一个目标解锁(主解锁二，二解锁三)，通过完成各个目标获得奖杯，获得奖杯后可以得到各种奖励，可以反复挑战(没完成目标的情况下才行)。
所以，总计下来就是：主目标主要用于获得决赛资格，总决赛获得评分来提车，额外目标得奖励，得到箱子后可以升级车。
1、对于初次接触这款游戏的朋友来说，肯定需要了解一下操作，并且根据自己的习惯选择设置一下最佳操作的方式。在游戏设置中，玩家可以在“操作”栏中进行模式选择。
2、选择自己想要的操作方式一个大师模式（类似于QQ飞车的操作模式），一个是重力控制模式（这个模式对于很早就接触手游赛车游戏的人来说是很方便的），而每个模式都会有灵敏度去调整，建议去生涯调整适合自己的灵敏度，感觉重力模式的灵敏度太高了，和以前玩的感觉就是两种模式，过弯漂移老断，所以萌新们记得在生涯里调整喔，以便顺利操作过弯和细节超车。
PS：这是给只想玩手动模式的萌新的建议。
3、操作方面主要包含大师操作模式、倾斜模式和只能模式三种，可根据自己喜欢进行选择，其中：大师模式：这个模式下驾驶，你可以完全由自己来控制车辆，系统不会给予任何辅助。
4、点击左右箭头，进行转弯。
5、车辆左右转弯时，点击刹车。
6、点击使用氮气加速。
7、倾斜模式：依靠重力模式来控制车辆方向，按住为漂移，点击为使用氮气，非常的好理解。
8、智能操作式：算是中和了大师和倾斜两种模式，没必要移出什么的，这个模式本来就是给一些没玩过这类型的游戏或是某飞车转过来的玩家熟悉道路玩的，左右滑动来控制方向，点击使用氮气和漂移。
一、智能点刹漂移
1、当有转弯的时候，智能点刹，赛车就可以不停的漂移，除非撞到路障或使用氮气，汽车才会停止漂移计数。
2、点刹漂移，在进入弯道的各个角度时，双击刹车按钮进行漂移，其产生的漂移效果都是系统控制的。所以在转弯时，你想什么时候进行漂移都可以随意。
二、重力感应漂移
1、狂飙里的漂移还有重力感应，这个操作有点难，一个不好，各种乱撞，画面会非常难看。
2、这里主要需要注意入弯时的时机，位置角度。做好之前的准备后，双击刹车按钮进行漂移，游戏设备会根据弯道大小来进行左右倾斜，而倾斜角度大概在25°——40°之间。
三、触屏转向漂移
1、触屏转向相当于自己开车，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。
2、这个模式下，需要注意的是屏幕左方的左右方向按钮，车辆进入弯道时，及时点击对应的方向键。如向左转弯时，则需要及时点击左方向键+刹车按钮（右下角），而右转弯时，同理，及时点击右方向键+刹车按钮。
4、触屏转向操作界面：左右方向键+氮气+刹车按钮
四、漂移注意事项：
在过弯之后，很多时候要及时取消漂移，否则会撞的很惨。氮气除了漂移可以收集之外，还有氮气瓶可以捡，蓝色是一罐，黄色是蓝色的两倍量，腾空和特技也可收集氮气哦。
相信许多小伙伴早早就进入游戏，享受极速飙车带来的快感。游戏中拥有非常多的豪车，等待着车手们去收集培养，不过在培养的过程中需要耗费非常多的金币。今天就和小编一起来看下在《狂野飙车9》中都有哪些获取金币的途径吧！
一、生涯获得
在生涯模式中，通关特定的关卡可以获得一定数量的金币，常见的在几千金币左右。同时，随着生涯模式的进度推进，后面的特殊关卡的奖励也会相应提升。
如果是第一次通关生涯关卡还会有旗帜加成奖励，加上生涯比赛的基础奖励，随时能拿到上万金币奖励。
二、俱乐部
当加入俱乐部之后，你会发现仿佛打开了奖励的大门。俱乐部中有个里程碑，里程碑奖励会在你达到一定声望点数后解锁，奖励十分丰富，金币奖励最高可达到百万之多。当然了，想要达成目标可需要不少时间来累积。
三、多人比赛
狂野飙车9中的多人模式就像天梯一样，当达到一定分数就可以获得一个阶段赛的奖励，最低赛季的奖励只需要参与一次即可，无论名次好坏都能够得到金币奖励。当然了，当你的比赛名次越高，奖励的金币数额也就越高。
四、每日赛事
每日赛事也是一个获取金币的重要玩法。在这里分为速度赛事和活动赛事两种获得金币的方式，速度赛事的奖励有两种，一个是单人奖励，当比赛时间达到要求就可以获得金币；另一个是俱乐部奖励，当俱乐部成员完成赛事并且达到规定时间和人数后，也可以拿到相应奖励。
至于活动赛事则是分为单人奖励、俱乐部奖励，以及排名奖励。完成比赛就可以获得单人奖励；俱乐部奖励则需要成员完成赛事人数达到要求才可以，排名奖励就是根据完成赛事的时间来计算，不过即使再慢也可以拿到“低保”，大家记得参加了。
狂野飙车8作为竞速类游戏中的标杆型游戏，拥有超多车型，下面就让我们一起来欣赏一下这些精美的豪华跑车们，赶快从中挑选一辆让他成为你独一无二座驾吧！
1、奥迪R8（Audi R8）
奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。在狂野飙车8里，它将伴随很多玩家的第一赛季。
2、特斯拉Model S
特斯拉Model S是一款纯电动车型，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。
3、凯迪拉克AT S
基于强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克AT S运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一，整备质量不到1542公斤。
4、凯迪拉克XT S
作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XT S首次以混合动力车的身份亮相于2010年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为 2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
5、赛恩FR-S
全新赛恩FR-S是一款2+2座双门轿跑车，采用了传统的前置后驱布局。在车身尺寸方面，赛恩FR-S整车全长4,235毫米，轴距达到2,570毫米，为了降低重心高度，车身高度控制在1,270毫米。它与全新丰田GT 86和斯巴鲁pZ师出同门，具有良好地操控性。
6、宝马mini S Roadster
2012年2月22日发售的宝马 mini S Roadster 是一款冷们车。在狂野8里也是一款来冷门跑车，不过有不错的操控性。
7、阿尔法·罗密欧MiTo
如果说迷你的名字是经典的传承，那么MiTo这个名字就算得上是完美的拼合了。与那些用数字来标识自己的阿尔法不同的是，这辆小车的名字则是由它的设计地米兰（Milano）和生产地托里诺（Torino）合在一起组成的，而合成在一起后的名字Mito的意大利文意思则意味着“神奇”，或者说是“传奇”。如此看来，这辆小车不仅拥有动人的外貌，就连名字都让人回味无穷。
8、奥迪S4
奥迪S4是奥迪（audi）先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车。该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守，但低转速扭力表现极佳
9、日产370Z
日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。
10、奔驰SLS AMG
是奔驰AMG级别的顶级产品，是优雅外形与高强动力结合的典范。奔驰SLS AMG价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。
1、狂野飙车8摩托车可以使用技巧来获得额外氮气，同时在氮气加速的时候可以前轮离地，那么狂野飙车8摩托车怎么抬起前轮呢，下面雨落就为大家带来前轮离地的技巧攻略。
2、驾驶摩托车前轮离地，只用后轮前行，是非常酷的技巧，在狂野飙车8中想要做的也并不难，首先我们要续满紫色额外氮气才行，骑摩托车与驾驶跑车同样的道理，通过转弯漂移的方式我们可以增加黄色的氮气，同时摩托车还可以增加额外紫色的氮气，不过增加速度并不快。
3、想要更快的获得紫色额外氮气，我们要通过腾空动作来获得，在遇到有腾空踏板的时候，飞上空中，然后会出现特技按钮，人物左侧的指针会从下网上滚动，当滚动到紫色区域，我们点击两边的特技按钮，即可让驾驶人员在空中做特技，同时获得高额的紫色氮气补充。
4、我们每一次腾空都可以做特技，并且每次腾空都有三次机会，若指针滚动到最上方，那么就无法再做特技了。
1、对于初次接触这款游戏的朋友来说，肯定需要了解一下操作，并且根据自己的习惯选择设置一下最佳操作的方式。在游戏设置中，玩家可以在“操作”栏中进行模式选择。
2、选择自己想要的操作方式一个大师模式（类似于QQ飞车的操作模式），一个是重力控制模式（这个模式对于很早就接触手游赛车游戏的人来说是很方便的），而每个模式都会有灵敏度去调整，建议去生涯调整适合自己的灵敏度，感觉重力模式的灵敏度太高了，和以前玩的感觉就是两种模式，过弯漂移老断，所以萌新们记得在生涯里调整喔，以便顺利操作过弯和细节超车。
PS：这是给只想玩手动模式的萌新的建议。
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4、点击左右箭头，进行转弯。
5、车辆左右转弯时，点击刹车。
6、点击使用氮气加速。
7、倾斜模式：依靠重力模式来控制车辆方向，按住为漂移，点击为使用氮气，非常的好理解。
8、智能操作式：算是中和了大师和倾斜两种模式，没必要移出什么的，这个模式本来就是给一些没玩过这类型的游戏或是某飞车转过来的玩家熟悉道路玩的，左右滑动来控制方向，点击使用氮气和漂移。
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我是在14年一月份左右接触到的这款游戏，当时用平板玩的，到如今，我在手机上断断续续下载卸载过无数遍，为布加迪下过破解版，刷金币，漂移和喷射的快感让我想起来就想飚上一局。
我没有玩过8代之前的几代，各代之间的优劣便不作评价。我觉得画面是一个游戏给人最直观的印象，可以说，狂8在它那个年代横扫绝大多数的竞速类手游，时至今日也有一份与新游的抗衡之力，精美的车辆模型，各种在不同环境下的光影效果，迎着阳光时的刺眼光晕，风景各异的地图，你可以在内华达的巨大水库堤坝上驰骋，也可以在穿梭在阿尔卑斯山席卷而来的雪崩之中，还有超豪华的世界性都市-伦敦，闻名于世的水上之城威尼斯等等等等，看着车窗两边的各种自然风景与人工建筑交融在一起如流光般掠过，耳畔轰鸣的是如狂暴野兽般的超级跑车低沉有力的咆哮，夹杂着轮胎与地面刺耳尖锐的摩擦声，我想起来藤原拓海说的话：“AE86，怎样?”我想，这足以激起我内心那种漂移之神的热血。
狂8的漂移很好操作，我一直是用重力感应，把灵敏度调低一点，好过比较大的弯，然后是我觉得狂8最特别的地方，在过跳板和有落差的平台时搭配漂移可以做出各种特技，像什么桶滚，水平螺旋，特技越花哨，加的氮气越多，碰撞也是狂8的特点，可以从后面撞击别的车，也可以是侧面，还有空中，甚至可以从空中落在其他车辆的头顶，撞击时还有特写慢动作镜头，可带劲了，也听到许多玩家说，游戏太假了，一点也不现实，我觉得，和游戏较真是没意义的，能带来快乐就是成功的。
2023/6/5
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