策略塔防/22.86 M
狂野飙车8不仅为你提供充满热血和激情的背景音乐，还有超逼真的驾驶效果、大飞跃、漂移等画面和音效。毫不夸张地说，它并不逊色于《极品飞车》，可以轻松带给玩家身临其境的游戏体验。而如果你是车迷，你应该在狂野飙车8体验一波，那里有各种跑车，赛车，越野车。还可以支持玩家添加氮气、车贴等特效，打造独一无二的汽车。
• 来自顶级制造商授权的高性能赛车，比如兰博基尼和法拉利
• 冲上坡道，腾空飞跃：演绎桶滚和狂野360°飞跃
• 8大赛季，180场赛事尽在生涯模式
• 你从未见过的细节化的损坏系统
• 感受新“传染赛”和“门柱漂移赛”模式
• 与多人玩家同步比赛，还可畅享异步比赛
• 在排行榜上互比分数"
初始速度：其中初始速度就是指百米加速度，也就是从0速度行进到100米所需要的时间，这个数值自然是越低越好。而这个数据还是蛮适合新手的，因为新手很容易撞车。而撞车后迅速起步，则是能够缩短与对手之间的差距。同样如果面对自己的技术不是有太大把握，然后面对一些比较崎岖的赛道(比如威尼斯)，就可以采用初始速度比较高的跑车，这样可以在发生车祸后迅速起步。
适合的赛制：撞击赛、病毒赛
最高速度
这个数值就是指赛车在不需要氮气的情况下，能够达到最高的行驶速度，这个数值自然是越高越好。最高时速数值，相对来说自然适合没有太多弯的赛道，比如说东京、冰岛什么的。目的就是为了在不漂移的情况下，将赛车的最大时速发挥出来。这项数值适合的就包括单人PK赛，淘汰赛，当然更多的时候还是要根据赛道选择，如果某赛道一直需要漂移的话，还不如选择扭力更高的赛车。
适合的赛制：具体根据赛道进行选择
操控性
下面这个操控性就是指赛车的扭力，指赛车在进行转弯的时候，半径是否过小，本项数值自然是越大越小。往往前期本项数值显示不出来，但是随着赛车速度加快，你会明显发现在转弯的时候扭力不够，然后很容易就撞到墙上了，这样就十分亏速度。
所以操控性这个数值，在后期尤其是弯道十分多的赛道显得非常重要。比如法属圭那亚、威尼斯、伦敦等赛道，就十分适合扭力数值出众的赛车进行行驶。另外在高速行驶过程中，很容易追尾普通汽车，或是在逆向行驶中对对方汽车相撞，所以出众的扭力也能够帮你迅速调整方向，总之小编认为这是一项非常优异的数值，当然如果面对直道较多的赛道：比如内华达、东京什么的，就可以退一步考虑了!
最后就是在门柱漂移赛制中，非常推荐采用扭力出众的赛车。因为在门柱漂移赛中，往往都是左右微度漂移，如果掌控不好方向，车辆很容易整体侧倾，然后又要重新修正方向，并造成速度的减缓。而如果操控性优异的话，则是能够更加优异的操控方向。
适合的赛制：法属圭那亚、威尼斯、伦敦等赛道，竞速赛、撞击赛、漂移赛
氮气加速
最后氮气加速这个数值，就是指通过氮气加速(完美加速)后，可以达到的最大速度。比如最大速度是210KM/H，然后氮气加速是17KM/H，那么此时的氮气加速就是227KM/H。当然本项数值也是越高越好，相对来说如果本项数值出众的话，可以一定程度上无视最大速度数值。
比较适合的赛道，就是拥有全程氮气加速的赛道，比如巴塞罗那赛道、伦敦赛道、圭那亚赛道，这样可以直接利用氮气加速，从而让速度保持在很高数值，当然这也是需要根据个人操作水平因人而异的。
适合的赛制：竞速赛、伦敦赛道、法属圭那亚赛道、巴塞罗那赛道
9代和8代有什么区别
狂野飙车9相比于8主要是重新更新了地图和车辆，不过在玩法和游戏规则上还基本是一样的，没有做什么大的改变。
8代于2013年发行。游戏包含了上百辆赛车，40+条跑道，331场的生涯模式比赛，15种不同环境设定，包括特纳利夫岛、圣迭戈港口、长城、东京、巴塞罗那、阿尔卑斯山脉、威尼斯、法属圭亚那、冰岛、里约热内卢、51区、迪拜、巴塔哥尼亚、慕尼黑以及内华达在内的极具异域风情的刺激赛道。
反观9代画质确实比A8要高，操作比起前代更容易上手，特效逼真，堪比主机品质，新加智能驾驶模式。不过A9作为新作，地图和赛车都有更新，地图选取了苏格兰，旧金山，上海，美国中西部，喜马拉雅，开罗，罗马等七大城市，创造了7大地图，同时分割为70张小图，也就是每张大图被分为6长图加4短图。而赛车更是缩减到了可怜的57辆，但愿以后会更新吧。
A8和A9作为最新两代作品，其游戏品质几乎是旗鼓相当的，但没有对比就没有伤害，现在一起来看看吧。
比赛车辆启动时，画面对比。
氮气加速，相比之下A9的加速效果更佳华丽，且临场体验感更足。
车辆选择的视觉效果中能看出A8和A9看似差不多，但A9的车辆“表皮”细腻度更高。
天气模拟，A9中天气的制作甚是精致，就有种身在其中的感觉，简直无解。
以上便是关于狂野飙车9、狂野飙车8的画面对比，经过五年时间，Gamoloft的技术实力进步有目共睹，这款游戏除了画面以外，其游戏性也更强，没有入坑的小伙伴，不要犹豫了，赶紧上车吧。
