策略塔防/17.07M
迷你地铁最新版2023是由新西兰独立游戏团队Dinosaur Polo Club推出的一款小清新地铁经营管理游戏，英文名叫做：Mini Metro。该游戏采用了时下比较流行简洁化的设计理念进行设计，场景以舒适的灰白色为主要背景，简单的彩色线条和圆圈撑起了整个画面，极简的画风下，玩家将扮演一个城市地铁的管理者，负责整个地铁线路的规划设计。而且每条线路所采用不同的颜色也是利用的纯色和复古色，让整个游戏的视觉体验上升到一个层次，从而刺激玩家自发的分享安利的欲望。
游戏开始时，玩家只有一条简单的地铁线路和几个车站。玩家需要用有限的资源，如线路、车辆和隧道来扩展地铁网络，将更多的车站连接起来。每个车站都有不同的形状，代表着不同类型的人口需求。例如，圆形车站代表居民的住宅区，三角形车站代表商业区，而方形车站则代表工业区。在游戏的过程中玩家将面临特殊事件和挑战，如：如突发火灾、交通堵塞等，这些事件会给地铁运营带来一定的困难。玩家需要灵活应对，采取措施来解决问题，确保地铁系统的正常运行。
玩家需要根据车站之间的距离、人口需求和资源限制来规划地铁线路。合理安排线路可以减少乘客等候时间，提高运输效率。但随着时间的推移，城市会不断发展，新的车站会出现，而原有车站的乘客数量也会增加。玩家需要不断调整地铁网络，以适应城市的变化。
迷你地铁手机版考验的不仅是玩家的策略性，更多的是考验即时观察和即时思考决策能力，总体来说跟瘟疫公司的模式有异曲同工之妙，简单但却更贴近生活，当你疲于通勤，深陷无聊之时，它会是很有趣也很有效的解压方式，值得推荐。
1、随机的城市发展模式让每一局游戏都风格迥异
2、全球 11 座真实城市模型考验你的规划技巧
3、多样化的发展策略，不断提升运输效率
4、普通模式打榜，极限模式虐心
5、在每日任务中，与全世界玩家为敌
6、尽显人道主意关爱的色盲模式与夜间模式
7、由 Disasterpeace （Fez 配乐师！）亲自操刀的自动配乐程序，让音乐随管网无尽变化
我们将从“站点，时间和乘客”开始先让地铁规划师们了解乘客需求，然后从地铁建造资源入手讲述线路搭建基本规则，最后说明建造失败的判定条件，当然啦，连通各个站点，多条地铁线路交错组成地铁网络，使城市中的每个人都可以到达目的地是每一个地铁规划师的终极目标呦~
一、《模拟地铁》地铁规划师的三要素：站点，乘客和时间
在时间周期内，将需求乘客送到对应城市功能分区的地铁站点。
1、地铁站点
游戏中不同的地铁站点代表城市中不同的功能区，地铁站点会随机出现在地图上。
2、乘客
站台旁边的小图形代表该站点乘客的数量以及乘客的目的站台，乘客需要抵达与其符号形状相同的车站。
3、时间
左上角为时间模块，显示周期和客运量，同时可以暂停、减速和加速时间的流逝。
当时间经过一周将会获得资源补给，注意资源补给是需要玩家自行选择。
二、地铁建造所需资源
在《模拟地铁》中，城市地铁规划师们可以用到的资源总共分为5种，分别是：车辆（机车和新干线），车厢，换乘枢纽，隧道/桥梁，线路。
① 车辆（机车和新干线）
目前存在两种车辆，机车和新干线，新干线仅出现在大版城市中。每条线路不能超过4辆车，可以将空闲车辆从一条线路拖放至另一条线路。
② 车厢：每条线路只能存在4辆车，因此每辆车可以使用车厢扩大载客量。
③ 换乘枢纽：换乘枢纽可以增加地铁站点容纳乘客的数量，避免地铁站点过早拥堵导致游戏结束。
④ 河流和隧道：逢山开路，遇水架桥。地铁线路过河需要消耗桥梁或者隧道，无桥梁将不能跨河修建线路。断开过河线路后可以将多余的桥梁或隧道另作他用。
⑤ 地铁线路：当前可以建设的独立线路数量，不同的线路使用不同的颜色进行区分。每条地铁线路两头可以无限延伸，可连接成环形地铁线。
1、线路增加：在车站上按住并拖动到其他车站即可建立线路。继续拖动经过更多车站就可以将这些车站连入同一条线路，想停止连接时松开即可。
2、线路延伸：在线路末端按住T型接口并拖动至其他车站就可以延伸线路。
3、迷你地铁线路删除：
删除某一站点：长按地铁线路，然后将手指移到某站点上，等待一秒就可以消去该站点铁轨~
删除某一段：线路末端有个T形接口，长按从这个车站划向上一个车站，就可以删除该段铁路。如果沿着所有站点划到起点，就可以删除整条铁路。
删除某一条：点击右侧已解锁线路，出现X，点击X即可删除整条铁路。
4、线路移动：长按线路，可以拖动线路，当拖拽至某一站点时，可以将该站点添加至此条线路上。
三、建造失败判定
当某个站点的乘客滞留量大于6个且保持了一定时间，该站点外围会出现灰色圆环，表示该站点彻底堵塞，游戏将会结束。
贴心小提示：
1、【江湖规矩留一线留一车】
如果产生比较远的点可以临时搭专线，或者站点积压可以搭专线，站点出现乘客之后再链接线路，提高效率。
2、在暂停时增删地铁线路，可以避免漏掉部分站点。
3、线路负载小时加快时间流逝，快速结束一周获取资源道具。线路负载大时降低时间流速，时刻注意站点情况。
玩过几次Minimetro的玩家都懂得，每次玩得好好的时候，总会在地图上的某个偏僻的地方冒出一站，让我们不得不把现有的线路拉到该站，使得线路变长、同类站点相邻、线路出现锐角或重叠，导致运输效率下降、线路美观性变差，最后的结果就是某些站点很快就炸掉了，真的很让人烦恼。
每个地图基本上都有如下特点：
1、圆圈站和三角站最多，几乎满地都是；方形站较少，一般1-4个；其余特殊站一般只有一个。
2、圆圈站乘客的目的地可以是任何除圆圈站外的站点，且以三角站和方形站居多；三角站基本上只有到圆圈站的乘客；方形站往往因为车站少、目的乘客多而成为“宇宙中心”；其余特殊站往往因为车站少、位置偏僻，加上线路本身运力的问题，造成某些换乘站拥挤不堪。
3、在中期站点和乘客数量增多，而现有条件又有限时，串联起所有站点并不是最好的选择。尤其是在某些极限模式的解锁中，某些条件的限制使得这一点表现得尤为明显。
针对以上特点，提出“临时专线”的策略。
所谓“临时专线”，就是对某个脱离既有线网的圆圈或三角站（或者方形站，比较少见），采取“专车接送”的方法，将一条备用线路直接从该站连接到线网中的某站（一般是枢纽站，如方形站），当车厢载满后，即可撤去该线路，机车会沿着原线路走到终点。
这样操作会比较累，但是为了解锁极限模式，累点又何妨？
做法：
1、至少留出一条线路，一列机车（最好是一条线路，两列机车，一条隧道，为使用方便）。
2、用其余线路将方形站、特殊站及部分圆圈站、三角站连接，增加线路的运力，增强主线网的疏导能力。
3、一般将乘客最多的脱网站点与既有线网连接，待机车发车后，即可取消线路。
4、圆圈站始发的临时专线一般接入三角站或方形站，三角站始发的临时专线一般接入附近的圆圈站。
目的：
1、以备临时专线使用。在河道较多的地图，可避免主要线路多次穿越河道，减少隧道使用。在临时线路需求较密集时，两列机车可以避免等待机车进站，即使用一条线路，实现两条专线的运输效果，大大提高了运输效率。
2、大运力的主线网可以保证临时专线的大量接入，这样对于其他站点就可以较从容地使用临时线路，而不用担心接入的站点拥挤。
3、尽量避免拥挤，提高效率。
4、减少乘客转乘次数，缩短临时专线长度，提高效率。
适用于（正常模式）：
1、解锁极限模式：柏林、香港、开罗、奥克兰。（其他城市均可使用）
2、前中期资源缺乏时。
3、后期个别疏导。
“临时专线”的核心思想在于将分散的运输需求专一处理，避免了偏远站点对主要线路的影响。
它和传统的“站站连接”的区别就在于：传统做法将每个站点都视为地铁站点，必须要接通地铁线路；而“临时专线”则把某些“脱网”站点视为小型聚集区，个别对待。
打个比方，传统做法就像一条长长的地铁，停站多，运力也有限，这样的交通往往会导致站点的拥挤；而一条“临时专线”就像一班高峰通勤专车或出租车，将乘客带到高运输效率的线路或站点，改善了“微循环”，短期内有效地利用了资源，缓解了拥挤。
虽然只适合在正常模式下使用，而且最后的全场挤爆的场景很壮观，但是“临时专线”策略对于某些地图的极限模式解锁还是很有帮助的。
例如，红色线路是唯一一个经过星形站的线路，而该线路串联起了大量的圆圈站，其中有不少圆圈站相邻，并且其他线路与红色线路只能在方形站换乘。于是就会出现如下的问题：
1、一条线路上最多有四列机车，车厢数也不是想加就能加，使得线路运力有限；
2、处于下游的圆圈站常常会因为满载机车飞站而拥挤；
3、机车需要停靠很多站，运输效率低；
4、所有其他线路上到星形站的乘客都要在方形站转乘，导致方形站拥挤。
这样往往在达到解锁极限模式的要求之前，某个圆圈站就爆掉了。而“临时专线”就可以很好地解决这个问题。
附录-极限模式解锁条件：
伦敦：不用或仅用一条隧道，1000；
巴黎：仅使用三条以下的运营线路，1300；
纽约：在方形车站只连接二条以下的线路，1600；
柏林：每条线路仅使用一列机车，1000；
香港：每条线路仅停靠八座以下的车站，1100；
大阪：运营九周；
圣彼得堡：不用或仅在一条线路上架设隧道，1500；
蒙特利尔：仅使用四条以下的运营线路，1700；
圣保罗：只使用环线，1200；
开罗：每条线路仅使用一节附加车厢，1500；
奥克兰：仅使用两条以下的隧道，1600。
创意模式
我们为你准备的全新模式！创意模式让你可以在任何现有地图上建造你心目中的地铁系统。具体更新内容如下：
对车站进行了添加、删除或改造，同时调整了拥挤程度。圆形车站不会再到处都有了！
机车、车厢、换乘枢纽的数量上限已被取消。
所有线路都在开局时解锁。
每条线路的机车数量上限被提高了。
2016 BAFTA 提名
2016 IGF 奖得主
2016 年度 IGN 移动游戏最终候选入围
2016 年度 Gamespot 最佳移动游戏入选
