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《极限竞速地平线4》4.1春季嘉年华调校

更新时间:2024-11-26 17:58:47编辑:罪名
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《极限竞速地平线4》中春季赛除狮子头外整体还是比较简单的,所以车辆还是以方便获取的为主,那么现在为大家带来一起游戏分享的《极限竞速地平线4》4.1春季嘉年华调校,希望对大家有所帮助。

狮子头越野系列赛B700

大众CLASS 5/1600 BAJA BUG  获取方式:车展购买

北极星 RZR XP 1000 EPS  获取方式:车展购买

沙滩越野车的AI简直就是噩梦,上上周财富岛那五圈跑了2个多小时,那还算是简单的图。本周经过多次尝试,在不丢失AI的CAN-AM视野情况下,大众BUG比如山脚跑了几把2分25左右是很大概率能拿第一的。考虑到狮子头队友以及障碍减速的原因,也是更推荐这辆操控更优秀的车,调校整体就一个思路,增重增动力。狮子头丢了第一不要紧,稳健拿总分最重要。齿比做了些许改动,手感影响不大。

北极星惯例推荐大佬的一档神车调校,起步非常快,前两张图能迅速建立起较大优势。但是考虑到队友,因此推荐熟手使用。

调校代码:150 071 688(大众BUG)

844 377 290(北极星RZR)

公路竞速系列赛D500

MORRIS SERIES II TRAVELER  获取方式:车展购买

如果有上周用了morris的mini-traveller也行,这里推荐series II只是因为方便获取。且两者几乎无差距。由于分数还是挺充裕的,在加了涡轮的同时这车还能给装上刹车和赛车悬挂阻尼,整体操控还是挺舒适的。齿比做了较大改动,整体节奏和线上常用车型差不多,MC玩家放心使用。

调校代码:981 000 586

泥地竞速系列赛601-800(A800)

雷诺MEGANE R.S.250  获取方式:车展购买

其实A组的话前驱车R26挺好用的,但是考虑到获取方式和操控难易度,依然推荐这一辆车展可以购买到的250。且由于到A组的话分数充裕,上了拉力胎和拉力悬挂,侧G1.7。依然是操控为主的调校,但前中段加速水平与A级常规拉力用车并无太大差距,不到290的极速较弱,不过嘉年华够用。齿比整体重做,基本倾向于线上常规用车手感,MC玩家放心使用。

调校代码:227 116 808

街头赛S2

柯尼塞格CCGT  获取方式:等或者拍卖行

柯尼塞格AGERA  获取方式:车展购买

S2街头赛对于萌新玩家来说可能并不算友好,但是限制用车柯尼塞格无形中难度就降低了不少。CCGT水库轻松跑进2分内,调校思路大体与线上雨雪常用思路相同,选用的拉力胎,极速拉到了370,侧G依然有2.7,820匹马力配上不到1t的车身,只能说不愧于S2组和X组最强保姆神车。齿比做了较大调整,前中段加速更为均匀,略微延缓了5进6的时间,劲敌玩家慎用。

对于蹲不到CCGT的玩家也可以选择AGERA,水库一般也很容易跑2分出头。侧G较低,仅有2.4,不过出色的加速和高达420的极速足以解决大部分问题,但也因此在街头赛中更需要注意过弯与过路车。萌新玩家如果实在感觉中低速弯操控不住S2请打开辅助线,看见前方线红了就立刻线性刹车减速过弯,键盘玩家打开ABS,提前松油门,到点刹车过弯。

调校代码:789 868 895(CCGT)

128 161 609(AGERA)

超级GT简易攻略

萌新的话用F12从左侧环起跑即可。有DB11 PO车的用DB11 PO车,这个非常容易。直线胎满改直接王子街右侧直线尽头起跑即可,998常规调校卡尔顿山附近走,保证进直线在3挡以上即稳过。

自用S2调校代码:179 978 850

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